两驱!网易试驾东风本田新世代CR-V两驱都市版

2008-6-26 18:01:45   文章来源: 作者: 总评论数:
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外观:比老款更短、更宽、更矮!

网易试驾:东风本田CR-V两驱自动

初见新CR-V发现它的整体有些发福,向前突出的前保险杠,配合弧度增大发动机盖,在层次中展现出视觉冲击力很强的肌肉感。新型的格栅与大面积的组合头灯一气呵成,在线条上充分体现了新颖的设计风格。保险杠下方的护板是新CR-V的点睛之作,它让丰满的车头更加协调,也让我们找到一些老款CR-V的影子。

网易试驾:东风本田CR-V两驱自动

从侧面看CR-V,最吸引人的是车尾一路延伸到车头的肩线,它深深刻画出CR-V的运动个性。其实还有两点吸引你的,第一个就是那向下收尾的车顶线条。如此一来,摆脱传统SUV较为沉闷的视觉感,让车尾看起来轻巧灵活。再加上独特的弧形尾窗设计,让人觉得这车看起来就十分精神、爽朗。还有镀铬配件的细致运用,同样替CR-V增添了一点高级味道

网易试驾:东风本田CR-V两驱自动

看看CR-V的背面!依然是标志性的直列式尾灯,同样采用上代的立体化设计,虽然看不出什么新鲜感,但细细欣赏过后,它确实和整车设计相呼应。除此之外,直列式的尾灯设计,也可以让后方来车及早看见,有效降低意外的发生。再看看尾门,我们可以看出CR-V在一些小地方的贴心设计。后备箱的开启方式由之前的拉门式变为了掀背式,在实际使用的时候,它确实非常轻巧,对于一些女性车主来说,开关尾门不再是一件需要开口请人帮忙的事情了。

网易试驾:东风本田CR-V两驱自动

虽然从外型上不能立马分出这就是两驱版的CR-V,因为它们都有同样的车身造型,唯一能让你看到改变的就是把原来的轮圈换为如今的钢轮圈,不过省下来的钱,足够你去换更好看的轮圈了!

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